Dacia 1310

Prima Dacie a lui tata a fost rosie… spre portocaliu, culoarea lui preferata. A botezat-o “Floricica” si a mers mandru cu ea mult timp, au chiar si o poza impreuna de prin anii 80’. Floricica a avut o viata lunga, a fost vanduta in 1989, cu 60.000 de lei. „Pret bun”, zice taica miu, care spune mai apoi ca o luase initial cu 75.000. L-am intrebat de ce a vandut-o pe Floricica si mi-a zis ca „pe vremea lu’ Ceasusescu trebuia sa astepti vreo 2 ani pana sa iti poti lua o noua masina si in 89′ venea noua masina. O luasem cu toate echiparile, dadusem vreo 94.000 de lei”.

Asadar, a doua Dacie a lu’ tata a fost un break… prima era Berlina. De a doua Dacie a lu’ tata ati mai citit si in postarea „Roscovana lu’ tata” pentru ca si asta tot rosie era, desi nu i-a mai pus nume. De prin 2005, Roscovana n-a mai vrut sa mearga deloc. Batrana si sictirita, a pus piciorul in prag, asa ca a fost timpul pentru o noua masina.

O masina nu e niciodata doar o masina

La 18 ani am stat pentru prima oara pe scaunul din fata din stanga, in Dacia 1310, ca sofer cu permis de conducere. A fost prima masina in care tata a fumat 20 de tigari una dupa alta cu un incepator la volan care era chiar fata lui. Daciile noastre au gazduit amintiri, peripetii si ne-au ajutat in cele mai critice momente uneori… Fie ca a fost un drum spre spital, cand era mama insarcinata cu mine si veneam pe lume, fie ca a fost drumul inspre liceu atunci cand dadeam bacalaureatul…

Dacia 1310 nu e ca o femeie usuratica pe care o poti conduce cum iti trazneste tie mintea, care iti permite sa te duci cu 200 de km la ora pe un drum in localitate sau care iti face parcarea laterala singura. Dacia e ca o femeie pe care trebuie sa o cunosti, sa o inveti, sa stii cum sa ii faci pe plac, sa stii cum sa o iubesti cu adevarat. Da, prima oara am urat Dacia pentru ca nu intra in viteza usor. Da, am ras de Dacie si am facut misto de ea pentru ca glumele cu breakuri sunt amuzante, cu toate astea ma enerveaza si deranjeaza faptul ca oamenii nu apreciaza masinile astea. Si ce daca nu au ABS si airbaguri? Si ce daca merg un pic mai incet? Te-ai gandit vreodata de cate ori setea de viteza a omorat oameni? Poate unii ar trebui sa aiba Dacii vechi tocmai ca sa nu poata ajunge la 200 de km pe ora in orase, cand e noapte si cred ca nu e nimeni pe drum si nu ii asteapta niciun pericol.

Pe de alta parte, intervine si factorul bani. Nu toti vor credite pe cap pentru un Logan si nu toti castiga cat sa isi poata lua o masina noua cu banii jos. Nu inteleg ura inspre aceste masini care mie mi-au devenit cu adevarat dragi. Ma gandeam chiar zilele trecute ce gluma e industria automobilelor. Da, sigur, nu sunt sofer profesionist si nu am carnet de conducere de zeci de ani de zile, insa am o parere… faptul ca o masina trebuie condusa. Intrebarea mea e cum inveti sa conduci o masina, cum te poti numi sofer, atunci cand masina are un sistem computerizat care iti realizeaza singur parcarea laterala? Ford are un astfel de model. Inteleg celelalte sisteme care-s utile, daca nu chiar vitale, dar totusi… n-as vrea sa cred ca omenirea ar fi atat de comoda incat ar dori o masina care sa se conduca singura…. ar fi prea trist. Unde ar mai fi placerea soferului? Unde ar mai fi nevoie de indemanarea soferului si de talentul sau?

La Dacie, efortul de a o conduce e la fel de mare ca satisfactia. Imi place sa conduc, chiar daca n-am servo directie, cutie automata de viteze si scaun de piele. Cand ma dau jos din masina, dupa drum, am o satisfactie de „uite ce am reusit sa fac”. Cand ma dadeam jos din Loganul instructorului auto, in scoala, nu aveam nici o implinire. De ce? Nu stiu… poate pentru ca mi se pare foarte usor sa conduci o masina mai buna, prea la indemana oricui, prea mura-n gura.

Ce am vrut sa zic cu toate astea… Dacia Break 1310 sau orice alt fel de Dacie veche nu este „scursura” soselei, dupa cum gandesc unii pentru ca acea masina poate a venit in ajutorul a mii de oameni candva. A fost prima masina buna romaneasca si poate n-ar trebui sa uitam asta niciodata, ar trebui sa fim putin mai patrioti si sa respectam Daciile macar din punctul asta de vedere. Sigur… nimeni nu o sa se ia de un Volkswagen vechi, de un Ford vechi sau de un Mercedes de 70 de ani chiar si daca abia se tarasc pe sosele, dar toti vor spune de masinile romanesti ca sunt cele mai praf, cele mai proaste si multe altele… si asta de ce? Pentru ca ii deranjeaza vizual marca Dacia sau pentru ca masina lor costa mai mult si asta le da un sentiment de superioritate?

Pana la urma… cred ca orice masina e buna atata timp cat merge cum trebuie si cat iti poti pune increderea in ea. Cand ai nevoie de un drum urgent la spital sau in orice alta parte nu mai stai sa te uiti nici la marca, nici la cat de aratoasa e masina…

P.S. De amuzament, uitati si niste glume cu dacii vechi, ca sa vedeti ca pot sa am si simtul umorului, nu numai pe cel al omorului 😀 Multumesc urmaritorului meu de pe Twitter pentru link 🙂 Cel care uraste

12 thoughts on “Dacia 1310

  1. Am avut si eu o Dacie 1 an de zile. Nu era veche, era din 2004. Da’ era privita drept o rabla. Acum am un golf 3 din ’94 si e privit ca o “masina buna”. Societatea si principiile ei… of.

  2. Exact despre asta e vorba, despre societate si prejudecati… ma bucur ca articolul a fost inteles corect 🙂

  3. Ai toată admirația mea pentru acest articol ! Mersi că m-ai menționat la sfârșit! Drum bun în continuare îți doresc !

  4. O masina trebuie condusa dar ea trebuie sa-ti ofere siguranta si confort. Dacia nu-ti ofera nimic. Si daca n-ai bani de o MASINA, nu-ti iei Dacie. Si stii de ce? Pt ca n-o sa-ti permiti s-o intretii, sa surubaresti la ea la fiecare intersectie, sa nu poti face o depasire pt ca nu are putere si pt ca te poate lasa oricind. Decit asa, mai bine lipsa. In ultimul an din accidentele grave cu LOGAN n-a scapat nimeni. De ce oare? Think twice.

    • vezi ca in vremea daciilor nu prea se murea in accidente cu toate ca nu are niciun fel de sisteme de siguranta inca din 1968. nu se murea ca altfel era societatea numarul soferilor si teribilistilor din traficul de la acea data. acum poti avea masini foarte sofisticate ca accidente rutiere sunt pe masura. asa ca gandeste-te tu de 2 sau chiar 3 ori !!!

  5. si 1. articolul nu spune ca Dacia care are 100 de ani e o masina buna, ci ca Dacia in general a fost o masina buna si ca atata timp cat a functionat corect si n-au fost probleme tehnice sau de orice fel cu ea pe sosea, nu am inteles de ce a trebuit injurata
    2. avem tendinta sa uram lucrurile romanesti cand poate si masinile vechi produse de alte firme pot fi periculoase

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *